Staffa iniettata per aviazione PEEK CF20
| Nome della parte | PEEK CF20Staffa iniettata per aviazione |
| Descrizione del prodotto | Staffa iniezione motore Airbus A380, usoPEEK CF20materiale, temperatura dello stampo 220, due inserti in alluminio sovrastampati, la deformazione del prodotto è controllata entro 0,2 mm. |
| Paese di esportazione | Francia |
| Taglia del prodotto | 328,5X146X78MM |
| Peso del prodotto | 148 g |
| Materiale | PEEK rinforzato con fibra di carbonio al 30% secondo AMS 04-01-001 |
| Finitura | polacco del settore |
| Numero cavità | 1 |
| Norma di stampo | HASCO |
| Dimensioni stampo | 350X550X420MM |
| Acciaio | 1.2736 |
| Vita della muffa | 10000 PROTOTIPO |
| Iniezione | Cancello piano a canale freddo |
| Espulsione | Perno di espulsione |
| attività | 2 cursori |
| Ciclo di iniezione | 50S |
| Caratteristiche del prodotto e applicazione | Resistenza alle alte temperature, eccellente resistenza all'usura, resistenza al vapore ad alta temperatura, proprietà elettriche ad alta temperatura, alta frequenza e alta tensione |
| Dettaglio | Questo è un componente dell'Airbus A380.È un supporto per il motore aeronautico.È realizzato in materiale PEEK CF20, la temperatura dello stampo è 220 e due inserti in alluminio sono sovrastampati.La deformazione del prodotto è controllata entro 0,2 mm. Il prodotto viene esportato in Francia. |
A380
L'Airbus A380 è un gigantesco aereo passeggeri a due piani a 4 motori sviluppato da Airbus.Il prototipo di questo modello ha debuttato a metà del 2004.Il primo aereo passeggeri A380 si è tenuto presso lo stabilimento di Tolosa il 18 gennaio 2005 e il volo di prova ha avuto successo il 27 aprile. L'11 novembre dello stesso anno, il primo volo di prova di fondo dell'aereo di linea è arrivato a Singapore (Asia) .L'aereo passeggeri è stato consegnato per la prima volta a Singapore Airlines il 15 ottobre 2007 e ha volato per la prima volta dall'aeroporto internazionale di Singapore Changi all'aeroporto internazionale di Sydney in Australia il 25 ottobre.
L'Airbus A380 è attualmente il più grande aereo passeggeri del mondo con la più alta capacità di passeggeri, battendo il record del Boeing 747 per la più alta capacità di passeggeri del mondo negli ultimi 31 anni.L'A380 è anche diverso dal Boeing 747. È il primo vero aereo passeggeri a due piani dell'industria aeronautica, ovvero ha cabine a due piani dall'inizio alla fine.Quando si utilizza la disposizione dei posti a più alta densità, può trasportare fino a 893 passeggeri.Nella configurazione di terza classe (prima classe-business class-classe economica) può trasportare circa 555 passeggeri.La sua area della cabina è di 478 metri quadrati (5.145 piedi quadrati), che è più del 40% più grande del Boeing 747-8.Tuttavia, il più grande aereo civile è ancora l'aereo da trasporto An-225 Dream prodotto dall'Antonov Design Bureau of Ukraine nell'ex Unione Sovietica.L'A380 ha un'autonomia di 15.700 chilometri (8.500 miglia nautiche), sufficienti per volare da Dubai a Los Angeles senza fermarsi.
